強力な方法は死ぬ中国の民間企業

    要約：中国の金型産業は、民間および個々の企業の数が大きな割合を占める。不完全な統計によると、浙江省の民間企業は、6,000人以上の人が60億元に年間の出力を死ぬ、死ぬ持っている。金型産業の生産技術のレベルとして、機器の状態の改善と生産規模の拡大、及び既存の民間部門は、さらに個々の金型の経営管理を強化し改善する方法に基づいて、自宅で死ぬと海外にますます熾烈な市場競争？最初に、小規模な民間企業の金型、どのように大きく、強くに基づいて適切なことができますか？これらの企業は、過去に徐々に発展を転がり、来年いくつかの工場を建設、複数のデバイスを購入する、少しして、独自の蓄積されたビットの年です。一緒に。しかし、今時代が変わっている、今はビジネスの情報化時代であり、インターネットは、なぜ唯一の国際規格に関係して電子商取引を利用しない理由若者、認識されることなく、中年の起業家によって受け入れられている、各家庭に入っているホームビジネス所有者はメーカーの外国人や協力は、あなたがオンラインで検索するために、なぜかこれはショートカットの世界への扉の外の成功ではない、国内外で受注できるようになるのはやめましょうそれ？第二に、民間企業や家族経営の雇用制度の改革はすべきでない、過去の家族の共同の努力の結果である一定の規模と設備、建設プラントを、、買うために資金を蓄積するためにハードワークで。今多くの企業がまだ彼女の夫を管理しているときに彼の妻ときに会長または会計主任。激しい市場競争の環境、技術水準や設備の条件の面が改善、事業規模の拡大に直面し、次に"家族経営"と"縁故主義"と雇用のメカニズムの教義の新しい顔は、参照してください古くなっているため。 、民間部門だけでなく、"空想しかし陰陽"だから"が使用されています。"生産管理、技術管理とマーケティングの管理のための有能な人々が責任をしましょう。本当にために、限り、企業にとっての利点は限りの能力、ではなく、相対的にも持っている"大事な約束を。"ビジネスは、ビジネス管理スキル、重要なポストの人々の技術スキル、そう、彼は無敗に立つために、激しい市場競争の中で、ビジネスを実行するために"その場所で、彼の政治が求める"ことを持っているため、戦争です。グランド。タレントの金型企業を保持する方法、試してみる価値がある質問です。才能は"停滞"才能とロールプレイの成長を助長ではない、流れるわけではありません。しかし、あまりにも頻繁に才能の流れ、"場所のために撮影した"、"気まぐれ"は、スタッフの経験、スキルおよびエンタープライズ開発の蓄積に資するものです。第三に、民間の金型は生産管理では、改革する方法を、改革するか？企業経営が静的ではないが、生産性、技術レベルの開発で、絶えず変化する。過去の金型製造装置を介してこれらの民間企業が実装するために最後まで最初からして、いくつかの普通の車、フライス盤、平削り、穴あけ、研削盤の万力に加えて、いくつかの弟子を持つマスターの錠前屋です"請負システムを。"今、資本の一部民間蓄積、CNC工作機械の購入は、コンピュータを購入した、ワークステーションは、その後、古いスタイルのフィッターのマスター契約のアプローチの一種の教義は不適切です。欧州は、米国およびその他の国々がビジネスを死ぬ、それらのほとんどの30〜50中小企業ですが、CAD / CAMアプリケーションでは、より高度な処理装置により、CNCの加工機器、精密金型部品よりも厳密に操作を処理するために基づいて、その労働者を確保するために、高いです。各金型部品の加工場所にある、最終的なフィッティングフィッターの作業負荷は一般的に、わずか2〜3人アセンブリフィッタ金型工場は約50人少ない。現在、私たちの民間型の企業のほとんどがこれを行うが、数値制御装置とより多くのことができない。 CAD / CAMアプリケーションでは、改善、経済効率性、既存の契約スタイルの生産管理が徐々に改革から始めて、良好な民間企業を死ぬ。第四に、自分自身を判断するために小さく、専門的な、小さくて細かい、特に小さいと専門的な生産の道？市場の需要によると、独自の技術によれば、資金、設備、その他の条件に固執するか小規模民間企業の金型、製品の位置付けと市場ポジショニング。小規模企業は、財政的、技術的強さは各種金型になることができないものに限られて乾燥しているが、市場ポジショニング、製品ポジショニング、フォーカスを特定し、徐々に自分の技術や製品の優位性を形成すべきである。中小企業の場合、キーはむしろ盲目的に何よりも、"強い"を行うことです"素晴らしい。"ビッグではなく、強力な"バーチャル脂肪、"日食べる"ために""新入社員。"今だけでなく、激しい市場競争の足場に、"小さな巨人"になって、特に小さいと専門的な、小さく、微に固執するため、多くの中小企業、国内外の、、道路の小さな専門の生産が行われている、とより大きな市場シェアを占める。

    徐々に産業構造を改善する新しい自動車の金型を開発する必要があります。改革開放、中国の第一汽車集団、蒸気、CAC、哈飛及び技術の導入と技術革新を通じて、他の自動車の金型工場の日、中型車のカバーの金型装置の条件の設計と製造が大幅に向上しているので。 CAD / CAE / CAMの統合を達成するために、高度な金型加工設備、製造技術やソフトウェア、改良された車両の設計と開発ツールと製造能力の結果として、金型の生産サイクルを短縮し、ジェッタ、新たな小レッドフラッグ"世紀のスター"、ビバリーヒルズ、リース車の設計と大規模なカバー金型の一部を製造し、第一汽車FAWモールド同社はまた、フォードと米国は共同で、内部と外部のパネルとフロントフェンダーについて大きな赤い車のボンネットなどを設計製造していますハイグレード型。完成車と中型カバー金型の設計、開発、製造しかしながら、独立した、我々は外国の先進レベルと比較して、大きなギャップがあるが、大規模なカバー金型の車は現在、主に輸入に依存し、ローカライズの比較的低い程度で。国際的な金型＆メタル＆プラスチック産業のサプライヤー協会、事務次官羅白ホイ国内の金型企業への自動車産業の急速な発展は、前例のない挑戦と機会をもたらしたことによると、自動車産業の発展のペースを維持する機会を把握する方法、金型は国内に配置されます深刻な問題の前に、業界。近年、中国の金型業界は改革と機構のペースを加速し、産業構造の金型成長する中国市場を見るために、より合理的、より多くの外資系企業になりつつある、中国の金型市場に参入している、多くの世界的に有名な自動車の金型企業、射出成形の会社は中国に移動、と非常に高速な中国市場に参入するための努力、非常に高速な、国際的な金型＆メタル＆プラスチック産業サプライヤー協会、事務次官羅白ホイ氏は、外資企業の中国市場に参入するだけでなく、資金にしている中国市場だけでなく、高度な技術、設備や工場の管理をもたらした。トヨタなど日本のように、天津に工場を設定し、計画、プラント及び生産コスト年未満の合計から、北米では米国SEKELYは大きいスタンプは、工場、上海で06工場、プロジェクトの2番目の主要な段階を死ぬです。金型をプレスされ、天津空港の北アメリカのマグナ2006年広東省、深セン地区、香港と台湾が所有し、外資系企業の南部地域いたるところ、金型、総売上にスタンピング工場の一定量を構築しています中国のほとんどの地域。 
 

    国の自動車産業の急速な発展、今日、金型産業は大きくても自動車メーカーや記号の国の自動車産業の発展のレベルの尺度です。特に自動車のボディの金型、中型カバー金型、本体は製造技術の重要な部分だけでなく、車のキーの自己開発能力の形成である。それが天津モーターが400万ドル戻って税の国の支援の金型を使用することで会社の産業発展に死なないことが理解され、日本のトヨタ自動車株式会社の金型工場の研修に社員を送信するバッチで、28人/月を合計し、工場に日本の専門家を招い特定の技術指導内で、蓄積された32人/月、金型の製造作業の範囲外にクマ4人が大規模な、型専用車でローカルの変更、車のカバーの金型製造技術を学び、四川ホンダのコースターでバスのプロジェクトは、外部カバー金型の製造作業のすべてを想定。一汽の金型工場は現在、さらなる改革を深化させ、内部の管理機構を活性化するために努力されています。品質管理、コスト管理、資金管理と生産で、それをするのも非常に。

    民間企業の台頭は、中国の主要な調整で金型産業構造であり、金型の金型市場の民間企業は、絶対的な優位を占めている。羅百によると、数年前に導入された、人々は、自動車の金型企業が第一汽車と考えることができるという蒸気、風や他の企業の間が、現在のパターンが破られて、より多くの民間企業は、自動車金型を入力するようになった業界のフロントエンド、彼らは中国市場での金型は大流行をオフに設定している、開発の足跡型の国際先進レベルに行進、時代とともに歩いた。多くの新たな民間企業は、中国の金型の金型産業の開発プロセスの全体を合計するのが得意と貴重な教訓を学び、企業の設計と計画し、開発戦略における消化と吸収。民間の金型企業が市場を促進するために資金を利用するに際しては自由度も国有企業よりも速く進んでください。多くの民間企業は依然として国際的な企業の市場開発に焦点を当て、ビジネスの情報技術に焦点を当て、企業のブランド構築を成形するために注意を払う、と専門の生産の金型を実現する。

    泊頭市の自動車金型の業界なので、そのピアの注意。 2005年に国立公園の30の強力な自動車産業の一つ、中国機械工業連合会、張暁、命名された執行副社長は、この評価を行った："泊頭市の自動車金型業界の設備、処理能力を、短期的に業界に属する企業の残りの部分で完了急激な増加は、5年から10年を必要とする、またはプロセスを完了するためにさらに長い。"自動車は32で死ぬの専門メーカーが存在するネットワークチャンリー - 風水、ゼネラルマネージャーは15キロの半径内に泊頭を導入したダイによると、国内産業の割を占めホーム、自動車の金型の取引制度は、1 / 7、これで8と2,000万人以上の事業の年間売上高は、両社は、中国金型、中国金型協会50（車を含めて死ぬ授与された金型は国内で5番目にランク付けした後、わずか11メーカー）、興ラムグループは、製造自動車の金型で最大の民間企業であり、一汽、哈飛、鄭飛と他の3つの大型国有企業で来た;パーク市内の264の産業投資プロジェクトにおけるヘッドの金型産業は、全産業プロジェクトの9.2％を占め、26を占め、67億ドルを投資する計画。 

    蕪湖奇瑞は中国の国家ブランドのカーシートだけでなく、プラスチック製のプロファイルの生産のためのアジア最大の集いの場です。自動車、 化学建材、家電製品の金型の強い市場の需要は、多くの国内および外国の企業家の目の金型を集めている。奇瑞汽車蕪湖富技研社と台湾のカンフー鎮技術ジョイントベンチャーからの研究は、蕪湖市の自動車金型が急速に高まっているいる。蕪湖つの既存の工業団地と瑞胡金型自動車の金型の集中地域、三公園（面積）は約100の中国と外国の自動車の合計が企業を死ぬ集まった。橋開発区47、出力値4.87億元;高2009年12月現在、蕪湖は、金型183の企業、10大規模は、72の経済技術開発区、出力値11.2億元が存在するから、2.28億元の値を死ぬを持っています技術開発区18、出力値2.1億元。生産と金型、治具、検査治具、工具の機器容量の2.5トン、様々なタイプの処理は、金型を鋳造、射出成形金型の主要なスチールモールドタイプの金型、押出金型となっていると、鋳型、治具、治具、工具、ダイ、また、射出成形部品、プレス部品などのOEM生産のため。既存の大型ガントリ加工は、射出成形機の約100セット、トライアウト油圧プレスのために大規模な座標16の76セットの合計を中央に配置します。立形マシニングセンタ、放電加工、ワイヤーカット、一般工作機械、射出成形と金型業界とプレス生産ライン、機械（セット）のほぼ大きさ、様々なタイプの数と、設備のレベルがさらに改善されました。 主に浙江省の蕪湖、中国の蕪湖市のハイテクゾーン（国際）金型の都市、、主に製造業の自動車の金型に従事する上海ベースの金型企業は、30以上の企業が定住している。 蕪湖経済技術開発区、国の北部は、自動車や家電の金型に公園をダイ、金型は、ほぼ40社があります。ウィアー車両技術は、台湾が所有する自動車の金型企業の一つである七つ周囲の金型企業に集まっている。 テクノロジーの株式調査会社の移転は、主に自動車部品、検査治具や溶接治具の研究開発と生産に従事する新しい完全子会社奇瑞汽車型の会社が、、唯一の完全な生産安徽省である確立された後、元の富から瑞胡車の金型、B -クラスの車の金型事業。 2009瑞胡と鄭FEI社は、230万ドルの総投資額は、"飛行瑞胡、安徽省の自動車の金型会社に統合された"操作に置かれているベースに白カビで科学技術の体を統合する合弁会社を持っています。 

    ほぼ500百万ドルの2009年蕪湖手作りの品の金型生産額、州の自動車型50％である。蕪湖市、安徽省の自動車の金型は、最も集中エリアとなっている。蕪湖の面積は、中央の、優れた立地とリトルシティである沿岸産業の急速な移転で、蕪湖は、金型の中国の自動車の首都になることを期待しています。金型産業間経済成長の源は、持続可能な開発のため、と直接、高速チャネルの蕪湖市経済開発の産業チェーン蕪湖産業の基盤を駆動します。 

    国際金型＆メタル＆プラスチック産業サプライヤー協会によれば、例えば上場の自動車金型、の開発保留中の事務次官羅白ホイ、2011年導入：新しいソナタ、フォルクスワーゲンNMS、チャンマーメイド、新しいティーダ、新型ポロ、ブリリアンスのA4、ペンティアムB90、11機種悦、メルセデスベンツの新しいシリーズは、ルチャン、MG MG5、近代的なFS、三菱新しいユンゲ、新品パサートB7L、トヨタ捷路ホーチミン、新しいフォーカス、新しいアンドラ、フラグを絞り込む雲E5、グローバルホークGL7、新亜アクセント、インペリアルEC8、ヨーロッパの帝国EX7、逸誘発性の広い、瑞気Z5、シボレー愛CD、11 QQ3、11モデルフィットBYD L3、、起亜K5 11新しいジェッタNCS、新しいアウディのA6を受賞など。ない自動車部品の量産が、リーン生産の原則や要件などしながら自動車の金型は、、それは上に描画して使用する金型の特性を組み合わせることができます。世界の自動車生産の供給過剰は、競争、自動車の輸入価格は徐々に死んでしまう。車は、成形する自社開発能力を形成するために、中国の基幹産業、自動車および中型パネルの1つです。我々はいくつかのハードワークダウンの技術レベルと管理レベル、活性化するために管理機構、完全に労働者の熱意を動員するために行うためにイデオロギーや政治活動を向上させることができる場合は、"五"期間における国内の自動車の金型の自動金型工場の出力スペースを3倍になります。同じ時間を死ぬもちろん、車体の局在の度合いを向上させるには、洗練された自動車の輸入が大きなカバー金型の適切な数は、必見です 

     中国軽工業金型のネットワーク：からの転載